3月7日，湖南省道路运输工作会议在长沙召开，会上总结了“十二五”及2015年道路运输工作，部署了2016年重点任务，全省新一轮道路运输发展的号角正式吹响。“十二五”期间，全省道路运输行业服务保障、城乡客运发展、安全生产、转型升级、信息化建设等各项工作亮点频出，有力支撑了全省经济社会发展大局。立足“十三五”发展新起点，今年，全省道路运输系统将重点抓好深化重点领域改革等八项工作，全力推进“互联网+”道路运输，全速推广应用“湖南道路运输一站式服务平台”，全面提升道路运输服务品质，为服务湖南经济社会发展和民生提供运输保障。

　　十二五湖南95.27%建制村通客车 农村群众出行难题基本解决

　　会上，湖南省道路运输管理局局长张智勇作《紧贴群众需求优先有效供给为湖南经济社会发展和民生提供运输保障》的主题报告。报告指出，围绕调结构、促改革、惠民生大局，“十二五”湖南道路行业紧运输全面提升服务保障能力，统筹兼顾城乡客运发展，不断夯实行业安全生产根基，较好地满足了社会经济发展和广大人民群众出行需求，服务了全省经济社会发展大局。

　　“十二五”期间，全省公路客、货运输量和客、货周转量分别增长27.84%、72.19%和40.89%、138.31%，公路客、货运输量在综合运输体系中分别占92.7%和85.1%。公交车、出租车客运量分别增长18.8%、6.1%;城市轨道交通从无到有，年发送量8407.1万人次，最高日客运量达到39.87万人次。

　　同时，站场建设稳步推进，5年建成二级以上汽车客货运站39个、乡镇客运站589个、农村招呼站18448个，新增道路客运班线2060条，集中连片特困地区100%的乡镇建成乡镇客运站，全省95.27%的建制村通客车，农村群众出行难得到基本解决。

　　全省驾培机构增至870所，5年培训机动车驾驶员近600万人，培训量接近全省总人口的10%;机动车维修经营业户14619家，汽车维修救援网点遍布城乡，人民群众学车、修车需求充分满足。

　　作为道路运输工作的重中之重，全系统还始终坚持把安全生产摆在重要位置来抓。“十二五”期间，全省道路运输行业安全生产形势保持稳定并明显好转，事故次数、事故死亡人数和受伤人数年均分别下降25%、13.6%和30.8%。2015年，全省道路运输行业发生行车责任事故次数与上年同期相比减少21起，减幅50%;事故死亡人数减少73人，减幅为64.6%;受伤人数减少56人，减幅为46.3%。

　　2015年湖南道路运输多项工作走在全国前列

　　2015年是“十二五”收官之年，在湖南省委、省政府和省交通运输厅的领导下，全省道路运输系统主动适应行业发展新常态，突出基层基础，突出服务民生，突出深化改革，突出互联网思维，引领行业转型升级，保障了人民群众的安全便捷出行，为服务全省经济社会发展做出了新贡献。

　　“特别是我省城乡客运一体化、客运站服务提升、互联网引领行业转型升级、危货运输联盟、承运人责任险、运输枢纽综合开发等多项创新举措和工作走在全国前列。”张智勇介绍，湖南道路运输系统积极开展城乡客运一体化试点，引导客运车辆“车头朝下”，涌现了嘉禾、溆浦、花垣、长沙县等一批先行先试典型，全省农村客运发展势头良好，城乡客运一体化工作处于全国先进行列。溆浦农村客运安全管理模式被公安部树为典型，予以全国推介。

　　借力“互联网+”，2015年，湖南省道路运输管理局努力探索并实践“互联网+道路运输”，以建设推广“湖南省一站式道路运输公共信息服务平台”为切入点，涵盖学车、乘车、开车、修车、运货、停车等专业主题服务，重点推进互联网+驾培、互联网+维修、互联网+从业，初步搭建一站式平台的整体框架，实现了一站式平台与湖南三级协同系统的数据互通。交通运输部充分肯定了湖南移动互联网引领道路运输行业转型升级试点工作，批示“为全国做出了示范和表率”。

　　此外，湖南还率先在全国全面完成全省机动车驾驶培训机构达标工作;实施长途客运接驳运输，以省运管局引导、湖南高速运输股份有限公司牵头组织的长途客运接驳运输联盟试点工作得到了交通运输部的典型推介;深入推进“两客一危”车辆联网联控，联网联控工作处于全国先进行列;湘江新区综合交通运输枢纽在组织、融资、建设、管理以及交通、商业等综合规划多方面开创了全国先河，交通运输部两次组织观摩。

　　2016年将全力推进“互联网+”道路运输 实现网购全省汽车票

　　会上还部署了2016年全省道路运输工作任务，指出，全系统要以“五大发展理念”为遵循，以服务经济改善民生为总揽，以移动互联网引领运输服务转型升级为主题，深化结构调整，全面深化改革，全面提升道路运输服务品质，为服务湖南经济社会发展和民生提供运输保障，实现“十三五”精彩开局。

　　围绕这一总体工作目标，会议明确，全系统要重点抓好深化道路运输重点领域改革、加快推进行业治理能力建设、加快提升道路运输效益质量、强化道路运输行业安全应急管理、大力推进道路运输信息化建设和应用、提升道路运输队伍总体素质、推进道路运输行业供给侧改革、全面加强党风政风行风建设等八项工作。

　　其中，深化改革方面，全系统要稳妥推进运力结构和运营组织方式调整，加快道路客运行业转型升级步伐，认真总结长益线小型乘用车定线客运试点经验和做法，适时出台小型乘用车定线客运管理办法，在客运企业提供可行实施方案的前提下，成熟一条，改造一条，满足人民群众多样化的出行需求。

　　提升道路运输效益质量方面，今年，全省道路运输将投资33亿元用于站场建设，重点推进城市客运综合枢纽和物流园区建设，指导客货运输站场(枢纽)建设迅速向综合开发模式转型。目前，武广、沪昆高铁沿线、长沙汽车南站等综合运输枢纽抓紧建设。同时，要聚力扶贫脱贫攻坚，积极推进道路运输基本公共服务均等化，关注弱势群体出行，着力解决以集中连片特困地区为重点的农村客运和农村物流发展滞后的问题，多办贴近民生、服务群众的实事好事，不断增加人民群众的获得感。

　　信息化建设仍将是2016年全省道路运输工作的“重头戏”。在深度融合互联网发展趋势的前提下，全系统将全力推进“互联网+”道路运输，在全省范围内全速推广应用“湖南道路运输一站式服务平台”，继续加大驾培服务APP、从业人员服务APP全省推广力度，做到全省驾培机构全覆盖、从业人员公共服务数据联网全集中。

　　此外，湖南省运管局年内还将全面开展全省道路客运联网售票服务信息系统建设，逐步建立车站、企业、行业管理机构三级联网售票网络架构，打造出一个道路客运版的“12306”网站。

　　“通过这个网络系统，到时候市民就可以足不出户、轻轻松松网购到全省各地的汽车票了。而实现与全国系统联网后，将可以买到去往全国各地的汽车票，真真切切享受到‘互联网+’道路运输下的便捷畅快。”张智勇表示。

　　根据会议部署，为提升全省道路运输队伍总体素质，今年全系统还将开展“群众满意客运站”达标考核，委托专业调查机构对全省134个已达标“群众满意客运站”和近五年新建成投入使用的二级以上客运站进行暗访调查，实行每个调查期对全省通报暗访结果，奖优罚劣，全面提升客运站服务水平。